Witamy na forum klubu "EXTREM-Puławy".

Xmas3

Aniu juz Ci odpowiadam na Twoją propozycje...
NIE MA TAKIEJ MOZLIWOSCI, predzej wieloryb przejdzie przez ucho igielne (tekst dla koneserów i znawców komiksów z serii TYTUS ROMEK I ATOMEK) niz ja kupie SAMURAJA. poprostu to sie nie stanie. nie mam pieniędzy i miał nie będe. Zycie. musze sie zadowolic tym co jest i w zasadzie ograniczyc chyba prawie do zera wypady w jakikolwiek teren. Dzis zaczelo nagle cos brzeczec w moim dziadku.. w okolicach tylnego zespołu napędowego. pytanie - czy rozlatuje sie most, któreś łozysko w kole czy inna zębatka czy poprostu jakas poluzowana blacha wpada w rezonans... w każdym razie lipa...

camper4x4

opisz dokładniej usterkę?

anam

drogi jacku usterki sa po to żeby je usuwać jak się nieda to trzeba usunąc auto ....a teraz powazniej bardzo nam przykro ze w ten weekend niemasz czasu itp. bedzie brzoza i marcin tak wiec zapowiadaja sie fajne emocje jesli chcesz to podjedziemy po ciebie i wbijesz sie do uaza jeśli możesz żuć hasło że w ten weeken 9 sobota o 13 lub 14 spotykamy sie w sosenkach na małą żeznie my jedziemy przetestowac auto a brzoza dokatowac swoje jesli masz chec to ubieraj wodery i choc z nami

BRZOZA

dokatowac mam nadzieje ze tym razem przetrwa ten wyjazd i diczeka sie zmiany wlasciciela bo szeroki juz czeka Smile

camper4x4

brzoza a co sprzedajesz i po ile?

BRZOZA

sprzedaje moja zmote ta ktora widac na zdjeciach (Zamosc i Golab ) uaz 3.0 B+G wyciagarka opony simex podniesiony podciety dystanse od dzis bedzie nowa tarcza ze spiekow skrzynia z nowymi bebechami od opla omegi 3.0 hamulce z serwem nowymi cylinedrkami i szczekami fotle z forda probe i wiele wiele innych modyfikacji a cena bardzo przystepna cos okolo 8000 jestem pewien ze wiecej juz w niego wsadzilem ale teraz chce zrobic sobie jakiegos potworka Smile

szeroki juz jest upatrzony

camper4x4

jak bym nie miał uaza to może bym się skusił

ja narazie przerabiam hamulce w uazie na 4 tarcze

BRZOZA

od czego adoptowales tercze ? moze lublin slyszalem i sam przymiarki robilem ze calkiem latwo daja se adoptowa " latwo " Smile

jak na zmoty przystalo tez ostro o takiej modyfikacji myslalem ale od czasu wsadzenia pompy z serwem od opla stwierdilem z ne ma sensu spowialniacze uaza mozna juz nazwac smielo hamulcami wcisniecie pedalu jest rowne puszczaniu dyma przez oponki

camper4x4

tarcze suza , zaciski polonez - mocowanie -aledrogo dobiero kupiłem blachy - i czekam na przesyłkę - ciekawe czy pompa jednostopniowa da radę to hamować Smile

BRZOZA

pompa moze byc ciezko , tym bardziej ze do pompy bez wspomagania ( serwa ) trzeba dobrego kopyta dobra opcja podebrac pompe np od opla ( przetestowane wiem co mowie Smile

a zreszta jak przyjedziesz do golebia to zoabczysz jak to wyszlo u mnie

ŁYSY YETI

Powiem tak jak się dobrze wyreguluje orginalne hamulce nawet na pompie jednostopniowe to drze asfalt jak nic

camper4x4

yeti - ale ja już mam dość robienia poraz 30 hamulców

camper4x4

nie wiem kiedy do gołębia dojedziemy Smile

teraz będziemy jeździć z uazem na lawecie Smile

więc auto z lawetą będziemy zostawiać a uazem w teren Smile

ale to jeszcze chwila Smile

anam

u nas żaden problem tylko że my w ten weekend to jest 8-9 SIERPNIA JEDZIEMY DO ŻEZNI JESLI MACIE CHĘĆ TO ZAPRASZAMY BRZOZA WYJERZDZA Z LUBLINA O 12 JAK CHCECIE TO ZGADAJCIE SIEZ NIM
mamy w planie nocleg u nas i dyskoteke lub zabawe jak kto woli impreza pod gołym niebem Laughing

BRZOZA

owszem drze lecz nie chodzi o brzytewki zaraz po wyregulowaniu lecz o sprawnosc hamulcow nawet po wyjezdzie z blota ( o czym mowie wiedza doskonale wszyscy urzytkownicy uazow lub samochodow wypos. w bebnowe hamowniki ) pompa jednostopniowa ma maly wydatek plynu co przeklada sie na koniecznosc ciaglych regulacji ( min odleglosc szczek od bebna ) pomijam juz fakt bezpieczenstwa . pekniecie jednego przewodu pozbawia nas mozliwosci zatrzymania pojazdu co przy 2 obwodowej konczy sie tylko brakiem hamowania na jednej osi . Kolejna sprawa male cisnienie na wyjsciu z pompy A wiadomo ze cisnienie 1 Bar dzialajace na jeden centymetr 2 pow. tloczka daje sile 1 kg wystarczy porownanie powierzchni tloczkow w orginalnym ukladzie uaza a powierzchnia na przyklad zaciskow przy hamulcach tarczowych (jest sporo nniejsza ) a zatem i sila jest mniejsza (przy tym samym cisnieniu) Kolejna sprawa powierchnia tarcia szczeki duuuza tarcze a klocki mala , co jest tylko kolejnym dowodem na potrzebe dostarczenia o wiele wiekszego cisnienia (serwo )
moim zdaniem pompa 1 obwodowa nie jest dobrym pomyslem jak to mowia "poszedl kon niech idzie i woz "

ale wyklad mi wyzedl hihhihi